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      軌道秤的組成和軌道秤詳細介紹
    3. 發布日期:2013-09-22      瀏覽次數:2607
      • 1.軌道衡的組成
        軌道衡可以包括下列部分,承載器.稱重傳感器.引導軌.車輛識別裝置.顯示裝置.打印機.控制單
        元.限位裝置.等.
        承載器
        承載器應符合下列要求
        采用焊接鑄鋼結構的均須進行整體時效處理以消除內應力
        鑄件表面不應有裂紋受力部位不得有氣孔砂眼和縮松
        所有緊固件應牢固裝緊不得松動脫落
        應能保證鐵路車輛平穩通過
        非聯掛車稱量
        一臺用于非聯掛車稱量的軌道衡應當具備對下列情況進行識別并顯示的能力
        兩節或兩節以上聯掛車通過
        兩節以上的非聯掛車在通過承載器時相距太近以致使軌道衡的工作發生錯誤和稱量結果超差
        調零功能
        軌道衡應具備調零功能并應符合下列要求
        調零應為半自動或全自動
        調零范圍不得超過zui大秤量的
        顯示和打印
        軌道衡的顯示和打印應清晰準確可靠顯示和打印內容為數字及相應的質量單位名稱或符號顯
        示和打印裝置應符合下列要求
        動態稱量自動顯示,靜態稱量值顯示
        同一個稱量結果的顯示和打印數值應一致
        在進行聯掛或非聯掛貨車稱量時顯示和打印內容為每節貨車的質量
        在進行列車稱量時顯示和打印內容為整列貨車的質量
        稱量車速
        當通過承載器的貨車車速超出軌道衡的稱量車速范圍時軌道衡應當
        不顯示也不打印稱量結果或者
        顯示和打印每節貨車的車速或超速標記
        安裝
        如果軌道衡的稱量機構安裝在基坑內應當采取排水措施以保證軌道衡的任何部分不被水或其他液體所淹.現場抗干擾.軌道衡的電氣控制系統及顯示儀表應具備較強的抗干擾能力應符合要求
        稱重傳感器
        軌道衡所用稱重傳感器應帶檢定證書其各項指標應符合相應等級要求
        控制系統及稱重顯示控制器
        控制系統及稱重顯示控制器應符合及中有關要求并應有相應的出廠合
        格證及使用說明書
        試驗方法
        試驗用標準器
        試驗用標準器包括
        動態檢衡車組不少于節
        符合檢衡車檢定規程要求的砝碼檢衡車及臨時檢衡車
        質量不確定度為被檢軌道衡允差三分之一的砝碼
        試驗環境條件
        試驗環境條件應符合條要求
        型式試驗和檢定的軌道衡均應安裝在符合安裝使用要求的場地進行試驗
        試驗程序
        抗干擾試驗
        按中第條要求進行抗干擾試驗試驗結果應符合標準規定
        列車制動試驗
        檢衡車組以軌道衡允許的zui高過車速度往返通過承載器三次檢定時檢衡車組還應在承載器
        上進行列車制動停車起動試驗
        經以上試驗后軌道衡的零部件及基礎不得出現松動裂紋和損壞現象允許進行調整但調整后應
        能保持正常的計量準確度
        同時檢查在稱量車速范圍之外時超速報警功能的可靠性
        靜態稱量試驗
        zui大允許誤差
        靜態稱量zui大允許誤差應符合表要求
        試驗方法
        偏載試驗
        偏載試驗的方法是使用車內的砝碼小車在砝碼小車行走方向左側或右側分別放大砝碼
        然后將砝碼小車置于承載器兩位置觀察四角并以兩個方向進入承載器每一個位置取次數據
        往返三次按第條要求檢驗不同位置的稱量顯示其zui大誤差均應符合表的要求
        靜態稱量試驗
        在砝碼小車上均布裝載砝碼進行靜態稱量試驗在不具備車的條件下允許用車代替
        整車稱量和轉向架稱量的軌道衡在砝碼小車上裝載砝碼分別到進行靜態試驗允
        差為表所規定的和時允差的一半
        軸稱量的軌道衡在砝碼小車上裝載砝碼分別到進行靜態試驗允差為表所規定的
        和時允差的
        在用車代用時應使用和車進行靜態試驗
        每種質量的車均應往返各靜稱五次車可停在軌道衡的稱量軌上任意位置記錄全部和各零點示

        對于在使用中只是單方向稱量的軌道衡允許單方向靜態稱量五次
        靜態稱量試驗后允許調整軌道衡的零點
        動態稱量試驗
        zui大允許誤差
        zui大允許誤差應符合第條要求
        動態稱量試驗方法
        動態稱量檢衡車編組
        以質量約為的五輛檢衡車編成檢衡車組檢衡車組根據兩個原則編組這
        兩個原則是車在車組中離機車zui遠三節車聯掛序列固定不變
        檢衡車組試驗
        檢衡車組以和實際稱量時一致的各種過衡方式和方向在檢衡允許的稱量速度范圍內以各種方式
        和方向稱量至少十次檢衡車總的稱量數據不得少于個

        方式指牽引或推進
        方向是指從操作臺位置看承載器從右向左或從左向右
        混編試驗
        在試驗前改變檢衡車的質量改變量小于完成上述步驟后在檢衡車組中加掛至少輛滿載
        車輛加掛車的車型包括用戶可能過衡稱量的各種車型混編車組通過軌道衡稱量十次檢查對各種車
        型的鑒別能力
        液態稱量
        試驗車輛模擬現場液態裝載物的情況進行動態試驗
        鑒別力及置零檢驗
        分別對空秤四個稱量點進行鑒別力及置零檢驗為動態zui大
        秤量檢驗結果應符合第條和第條要求
        顯示和打印裝置檢驗
        在各種稱量試驗過程中分別檢驗顯示和打印裝置工作情況檢驗結果應符合第條要求
        稱重傳感器檢驗
        根據稱重傳感器檢定證書按第條要求對參數指標進行文字對照檢查
        控制系統及稱重顯示控制器
        按和中有關要求進行檢驗
        承載器
        對軌道衡的承載器進行檢驗檢驗結果應符合第條要求
        檢驗規則
        檢驗分類
        型式試驗
        軌道衡應按本標準全部要求進行型式試驗
        在下列情況下需進行型式試驗
        新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定
        正常生產后如在結構材料工藝等方面有較大改變可能會影響產品性能時
        正常生產時每年或產量超過臺后應周期性進行一次試驗
        產品長期停產后恢復生產時
        交收檢驗與上次型式試驗有較大差異時
        國家質量監督機構提出進行型式試驗的要求時
        檢定
        檢定應按表中規定的技術要求和試驗方法進行表
        檢驗項目技術要求試驗方法.靜態稱量zui大誤差.鑒別力及置零和.動態稱量zui大誤差.稱重傳感器
        控制系統及稱重顯示控制器.承載器.判定規則.軌道衡應按第條規定進行檢驗如符合要求則判定為合格
        檢定證書
        強制檢定的軌道衡經國家計量檢定機構檢定合格后由檢定部門發給檢定證書
        標志包裝運輸貯存.標志.銘牌標志
        軌道衡應有產品銘牌標志并裝在明顯位置它應包括下列內容
        制造廠名及商標
        產品名稱產品型號產品型號按要求編制
        zui大秤量zui小秤量檢定分度值
        準確度等級
        制造計量器具許可證標記及編號
        產品出廠編號及制造日期
        包裝標志
        包裝標志應符合的規定
        包裝
        包裝應確保軌道衡在正常裝卸運輸倉庫貯存等過程中不發生損壞丟失銹蝕長霉降低準
        確度等情況以使軌道衡能安全完整地運到目的地
        根據包裝部分的性質形狀大小和精密程度的要求進行包裝設計做到包裝緊湊防護可靠
        包裝時應盡可能使包裝件重心靠中和靠下包裝箱內必須進行支撐墊平卡緊并加以固定
        以防碰撞造成損傷
        內包裝箱與外包裝箱之間應有一定的間隙并采取有效措施以防止產品在運輸過程中發生竄
        動和碰撞
        所有包裝材料不應引起產品油漆或電鍍件等表面色澤改變或銹蝕
        運輸
        軌道衡的包裝應符合運輸部門有關規定
        貯存
        承載器
        軌道衡的承載器部分應貯存在有防雨防水措施的場地
        控制系統及稱重顯示控制器
         

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